CE MÄRGISTUS
CE tehniline toimik ei ole lihtsalt kaust jooniste, juhendite ja tarnijate dokumentidega. Selle eesmärk on moodustada terviklik tõendusmaterjal selle kohta, kuidas masina vastavust on hinnatud ja kuidas erinevad dokumendid omavahel kokku sobivad.
Praktikas ei teki probleem tavaliselt sellest, et ettevõttel pole mitte ühtegi dokumenti. Palju sagedamini on dokumendid olemas, kuid need kirjeldavad erinevaid masina versioone, tehnilisi lahendusi või eeldusi riskide kohta.
Allpool on seitse kohta, kus CE dokumentatsiooniga kõige sagedamini probleemid tekivad.
1. Riskihindamine ei vasta tegelikule masinale
Riskihindamine võib olla vormiliselt olemas, kuid selle väärtus sõltub sellest, kas see käsitleb päriselt konkreetset masinat.
Kui masina konstruktsioon, kaitsed, juhtimislahendus või kasutusviis on arenduse käigus muutunud, kuid riskihindamine on jäänud varasema versiooni tasemele, võivad tehniline lahendus, kasutusjuhend ja riskihindamine hakata üksteisele vastu rääkima.
CE dokumentatsiooni puhul ei piisa sellest, et dokument on olemas – oluline on selle seos reaalse tootega.
2. Joonised ja dokumentatsioon kirjeldavad erinevaid versioone
Masinate arendamisel muutuvad komponendid, elektriskeemid, kaitsed ja juhtimislahendused sageli mitu korda.
Kui tehnilisse toimikusse jäävad vanemad joonised või skeemid, tekib küsimus, millist masina versiooni dokumentatsioon tegelikult käsitleb. See muutub eriti oluliseks siis, kui ettevõte toodab sama masina erinevaid variante.
3. Komponentide dokumendid kogutakse kokku ilma tervikpilti kontrollimata
Üksikute komponentide vastavusdokumendid võivad olla vajalik osa tehnilisest dokumentatsioonist, kuid nende olemasolu ei tähenda automaatselt kogu masina vastavust.
Masina tootja peab vaatama terviklahendust: kuidas komponendid on ühendatud, millises keskkonnas neid kasutatakse ja milliseid uusi riske terviksüsteem võib tekitada.
4. Testide ja kontrollide kohta pole piisavat tõendusmaterjali
Ettevõttes võidakse masina funktsioone reaalselt kontrollida, kuid kontroll jääb dokumenteerimata või on hiljem raske tuvastada, mida kontrolliti, millise masina või versiooni juures, millal kontroll toimus ja milline oli tulemus.
CE tehnilise toimiku seisukohalt on oluline mitte ainult see, et midagi tehti, vaid ka see, et vajalikku tegevust oleks hiljem võimalik põhjendatult tõendada.
5. Kasutusjuhend ja riskihindamine ei räägi sama keelt
Riskihindamises võidakse tuvastada konkreetne jääkrisk, kuid kasutusjuhendis ei pruugi sama oht kasutajale enam selgelt nähtav olla.
Või vastupidi: juhendis on hoiatus, mille põhjust tehnilisest dokumentatsioonist ei ole võimalik selgelt tuvastada.
Sellised vastuolud näitavad hästi, miks CE dokumentatsiooni tuleks käsitleda ühe süsteemina, mitte eraldi failide kogumina.
6. Vastavusdeklaratsioon tehakse liiga vara
ELi vastavusdeklaratsioon on üks nähtavamaid CE dokumente, kuid see peaks põhinema juba tehtud vastavushindamisel ja lõplikul tehnilisel dokumentatsioonil.
Kui deklaratsioon valmistatakse ette enne seda, kui ülejäänud dokumentatsioon on läbi vaadatud, võib sinna sattuda infot, mis ei vasta hiljem masina lõplikule versioonile või kasutatud lahendustele.
Deklaratsioon ei tohiks olla CE protsessi alguspunkt.
7. Tehniline toimik pannakse kokku alles siis, kui klient või partner seda küsib
Masin võib olla juba toodetud või isegi üle antud, kuid vajalik dokumentatsioon asub erinevate töötajate arvutites, e-kirjades, tarnijate kaustades ja vanades projektifailides.
Siis muutub tehnilise toimiku koostamine tagantjärele oluliselt keerulisemaks kui dokumentatsiooni korrastamine masina arendamise ja tootmise ajal.
Kõige olulisem ei ole dokumentide arv, vaid nende omavaheline kooskõla
Hea CE tehniline toimik ei tähenda võimalikult suurt hulka dokumente.
Olulisem on, et dokumentatsioonist moodustuks loogiline ja jälgitav tervik. Riskid, tehnilised lahendused, kontrollid, kasutusinfo ja vastavusdokumendid peavad kirjeldama sama toodet.
Just siin tekivad ettevõtetel sageli probleemid, mida üksikute mallide kasutamine ei lahenda.